3月18日
  上午9點33分  
隨著一次爆破聲響
朝陽溝隧道平行救援通道
順利貫通
主通道距離貫通也只差45米
期盼了三年的隧道
借著省旅發(fā)大會的東風
即將建成
武安和涉縣是今年9月份省旅發(fā)大會的觀摩點，朝陽溝隧道的修建，對于完善區(qū)域路網(wǎng)、地區(qū)間相互交流及邯鄲市總體旅游發(fā)展均具有重要的意義。隧道不僅可以將涉縣的青塔湖、莊子嶺風景區(qū)與武安的天龍山、朝陽溝等景區(qū)連為一體，更讓30公里的繞行路線縮短為5公里直達，實現(xiàn)景區(qū)串聯(lián)互動發(fā)展。
朝陽溝隧道起點位于我市管陶鄉(xiāng)龍井村，終點位于涉縣偏城鎮(zhèn)大巖村歡峪溝，分為主洞和平行救援通道。主洞全長3355米，武安段長度為2180米，凈寬10米，凈高5米，采用瀝青混凝土路面，通行機動車。平行救援通道全長3247米，武安段長度為2166米，凈寬4.5米，凈高5米，采用水泥混凝土路面，通行非機動車和行人。

在朝陽溝隧道施工現(xiàn)場，機械轟鳴、人員如梭、一片繁忙。隧道里的一聲聲炮響聲、日夜不停的工人施工聲、不絕于耳的機械山石碰撞聲，合奏出一曲熱鬧的旅游春風華章。
隧道內(nèi)，工人們正在全力追趕工期。為提高施工效率，加快推進朝陽溝隧道建設，施工單位合理安排工序，將全部人員分為立架、運輸、噴漿等6個主要班組，日夜不間斷輪流施工，并且多道工序同時開展，每日進尺由原來3米增加至5米左右。截止到今天（3月18日），平行救援通道已經(jīng)順利貫通，主洞還剩45米，預計本月底完成貫通。隧道二襯同步施工，爭取5月底主洞達到通車條件，8月底完成隧道路面及附屬工程建設。
中冶南方工程技術有限公司的項目總工孫少征說，朝陽溝隧道為特長隧道，除主洞外還建有平行救援通道。洞內(nèi)存在涌水、掉塊、塌方等病害。為解決這些難題，保證省旅發(fā)大會如期舉行，他們采取了增加人員及機械等方式，24小時不間斷施工，保質(zhì)保量保工期，為武安旅游事業(yè)發(fā)展添磚加瓦。
除了朝陽溝隧道，磁左線到龍井段也是我市旅游大環(huán)線建設的重要道路，正在如火如荼地建設中。
磁左線到龍井段全長4.1公里，管陶鄉(xiāng)的柏草坪村是新路線建設的起點。沿線路邊，建設正酣。小編在現(xiàn)場看到，龍井1號橋和3號橋正在進行橋臺施工，鋼筋和水泥完美交融，機械和工人相互配合，務求以最高的效率、最好的質(zhì)量在6月底完成橋涵及附屬工程。截至目前，路基填方已經(jīng)完成55%，挖方完成85%，橋涵完成50%。路基工程計劃于月底全部完成，5月底完成路面主體建設，達到通車條件。
旅游環(huán)線（磁左線到龍井段）以及朝陽溝隧道整體建成之后，可以將我市西部旅游景區(qū)和涉縣景區(qū)連成一線，形成新的旅游大環(huán)線，屆時，我們不繞路，不跑遠，即可收獲一路美景一路歡欣。
武安的路
不只是路
更是風景
下面，讓我們通過一幅幅效果圖來欣賞這一路的風景吧！